Cómo cambiar una rueda del coche paso a paso (y cuándo es mejor no hacerlo)

Para cambiar una rueda: para en un lugar seguro, señaliza con la V-16, afloja los tornillos antes de levantar el coche, elévalo con el gato de serie en el punto de apoyo, cambia la rueda y aprieta los tornillos en cruz. Después, hazte comprobar el apriete con una llave dinamométrica y revisa la presión. Esta guía sigue los pasos de la DGT y del manual de un coche concreto, el SEAT Ibiza. Los datos que cambian de un coche a otro (punto de apoyo, par de apriete, límites de la rueda de galleta) búscalos siempre en el manual del tuyo.

Antes de empezar, decide si debes hacerlo tú. Si estás en el arcén de una autovía o autopista y no puedes salir de la vía, valora no cambiarla y pedir asistencia. La DGT aconseja esperar a la grúa fuera de la vía, en un lugar seguro¹.

Si notas el pinchazo en marcha

Levanta el pie del acelerador y sujeta el volante con firmeza, sin movimientos bruscos, para no salirte del carril. No pises el freno con fuerza¹.

Sal de la vía en el primer lugar seguro (una estación de servicio o un área de descanso). Si no llegas, para a la derecha en el arcén, ocupando solo la parte imprescindible de la calzada¹.

Primero, tu seguridad

1. Luces de emergencia y V-16. Enciende la luz de emergencia y usa el dispositivo de preseñalización reglamentario². Desde el 1 de enero de 2026 es la V-16, el único medio legal para señalizar un vehículo inmovilizado³. Colócala en la parte más alta posible del coche³. Los triángulos ya no valen para un coche matriculado en España³.
2. Chaleco puesto antes de pisar la calzada o el arcén en una vía interurbana².
3. Que salgan todos por el lado contrario al tráfico, si hay un lugar seguro fuera de la vía. Si no lo hay, quedaos dentro con el cinturón abrochado². SEAT pide que todos los ocupantes esperen lejos de la zona de peligro, por ejemplo detrás del guardarraíl⁴.

Más sobre cómo y dónde colocar la baliza en la normativa de la V16.

Qué necesitas

• La rueda de repuesto o de uso temporal y las herramientas del coche: el RGV exige que vayan juntas⁵.
• El gato de serie. Algunos fabricantes, como SEAT, piden elevar el coche solo con el gato suministrado de fábrica, porque otros podrían resbalar⁴.
• La llave de rueda y, si tus tornillos son antirrobo, su adaptador⁴.
• Si el suelo resbala, una base antideslizante, por ejemplo una alfombrilla de goma⁴.

Si tu coche no lleva rueda, sino kit antipinchazos, no tienes que cambiarla: sigue la guía del kit antipinchazos.

Cómo cambiar la rueda, paso a paso

1. Inmoviliza el coche. Para en una superficie horizontal y en un lugar seguro, lo más lejos posible del tráfico. Pon el freno de mano y, con cambio manual, mete la 1.ª; con cambio automático, la palanca en P⁴. La DGT aconseja buscar un suelo firme y sin pendiente⁶.
2. Si hay pendiente, calza la rueda. Bloquea la rueda del lado opuesto con una piedra o algo similar⁴.
3. Afloja los tornillos antes de levantar. Con la rueda en el suelo, aflójalos aproximadamente una vuelta⁴, sin sacarlos⁶.
4. Busca el punto de apoyo. Coloca el gato solo en los puntos de apoyo previstos⁴. En el SEAT Ibiza es una marca (una zona hundida) en el larguero, la más cercana a la rueda que vas a cambiar⁴. Mira dónde está en tu coche en el manual.
5. Apoya el gato en suelo firme, sobre una base amplia y sólida si hace falta⁴. Nunca en una superficie que pueda hundirse⁷.
6. Eleva el coche solo lo justo, hasta que la rueda se separe ligeramente del suelo⁴.
7. Cambia la rueda. Quita del todo los tornillos, retira la rueda pinchada y encaja la de repuesto⁶.
8. Enrosca los tornillos y apriétalos un poco con la llave de rueda⁴.
9. Baja el coche con el gato, con precaución⁴.
10. Aprieta en cruz. No sigas un círculo: pasa siempre al tornillo opuesto⁴. Con la rueda ya apoyada, da un último giro a cada tornillo⁶.
11. Recoge las herramientas y los calzos de la vía⁶.

Mientras el coche está levantado

• Nunca metas un brazo o una pierna debajo de un coche sujeto solo por el gato⁴.
• No lo levantes si está inclinado ni con el motor en marcha, y no arranques el motor con el coche levantado⁴.
• Cuidado con el tráfico. Al borde de la carretera, los coches que pasan pueden hacer que el tuyo, levantado, se balancee⁷. La DGT pide extremar las precauciones si la rueda está del lado de la calzada⁶.
• No engrases los tornillos. SEAT prohíbe poner grasa o aceite en los tornillos de rueda y en las roscas del cubo⁴.

Después del cambio

1. Comprueba el par de apriete. Cada fabricante indica el suyo: en el SEAT Ibiza son 120 Nm, y SEAT pide comprobarlo cuanto antes con una llave dinamométrica que funcione bien⁴. Si no tienes una, hazlo en un taller.
2. Revisa la presión. Comprueba la presión de la rueda montada lo antes posible^4,6. Dónde mirar la presión de tu coche, en presión de los neumáticos; para inflar en ruta, un inflador de ruedas.
3. Respeta los límites de la rueda de galleta. El Reglamento obliga a circular respetando las limitaciones de cada alternativa⁵. Las fija el fabricante: en el SEAT Ibiza, no más de 80 km/h ni más de 200 km con la rueda de emergencia⁴. En tu coche, las que diga su manual.
4. Repara o sustituye la rueda pinchada y vuelve a montar una rueda normal antes de llegar a esos límites.

Errores comunes

• Levantar el coche antes de aflojar los tornillos. Hay que aflojarlos con la rueda en el suelo⁴.
• Usar otro gato o apoyarlo fuera del punto previsto. Puede resbalar⁴.
• Apretar en círculo en lugar de en cruz⁴.
• Engrasar los tornillos⁴.
• Seguir viaje con la galleta como si fuera una rueda normal. Tiene límites de velocidad y distancia⁴.
• Señalizar con triángulos. En un coche matriculado en España ya no sirven³.

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio llevar rueda de repuesto?

No. El RGV acepta una rueda completa, una de uso temporal con sus herramientas o un sistema alternativo que garantice la movilidad del vehículo, como un kit antipinchazos⁵.

¿Qué tornillo se afloja primero?

Todos, aproximadamente una vuelta y con la rueda en el suelo, antes de levantar el coche⁴. Al apretar, ve alternando con el tornillo opuesto⁴.

¿A cuánto se aprietan los tornillos?

Al par que indique el manual de tu coche. En el SEAT Ibiza, 120 Nm⁴.

¿Cuántos kilómetros puedo hacer con la rueda de galleta?

Los que indique el fabricante de tu coche. En el SEAT Ibiza, como máximo 200 km y sin pasar de 80 km/h⁴.

¿Puedo cambiar la rueda en la autopista?

Si no puedes salir de la vía, valora no hacerlo y pedir asistencia. La DGT aconseja esperar a la grúa fuera de la vía, en un lugar seguro¹, y la ley pide salir del coche solo si hay un lugar seguro fuera de la vía².