Baliza V16 obligatoria: qué dice la ley, qué vehículos deben llevarla y qué pasa si no la llevas

Sí, es obligatoria. Desde el 1 de enero de 2026¹ la baliza V-16 conectada es el único medio legal para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada¹. Deben llevarla turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos de vehículos no especiales². En moto no es obligatoria, aunque la DGT la recomienda¹. No llevarla es una infracción leve de 80 euros, según la DGT².

Y no vale cualquier luz naranja: solo cuentan los modelos que aparecen en el listado de la DGT^1,3. Puedes comprobar el tuyo en el comprobador de balizas V16 certificadas.

Qué dice la ley, palabra por palabra

La obligación de llevarla está en el Reglamento General de Vehículos. Su artículo 19 remite a un anexo:

«Los vehículos de motor y los conjuntos de vehículos en circulación deben llevar, como mínimo, la dotación que se indica en el anexo XII.»

Fuente: Reglamento General de Vehículos, art. 19 (BOE, texto consolidado)³.

Y el anexo XII pone la V-16 en primer lugar de esa dotación:

«1. Los turismos, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada no superior a 3.500 kg, excepto los vehículos de tres ruedas y cuatriciclos, llevarán la siguiente dotación: a) El dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V-16.»

Fuente: Reglamento General de Vehículos, anexo XII, apartado 1³.

Para los vehículos grandes, el apartado 2 añade el extintor sin quitar la V-16:

«Los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales, deberán llevar, además de la dotación que se establece en el apartado 1 a) y b), un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso.»

Fuente: Reglamento General de Vehículos, anexo XII, apartado 2³.

La obligación de usarla está en el Reglamento General de Circulación:

«[…] todo conductor deberá emplear el dispositivo de preseñalización de peligro reglamentario para advertir dicha circunstancia.»

Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 130.4⁴.

Y qué modelos sirven lo decide el anexo XI del Reglamento General de Vehículos:

«7. El listado de las marcas y modelos de dispositivos V-16 que cumplan con todo lo establecido en este apartado, y por lo tanto sean válidos para señalizar un accidente, será publicado en la dirección http://www.dgt.es/v16.»

Fuente: Reglamento General de Vehículos, anexo XI, señal V-16³.

Desde cuándo es obligatoria

• Desde el 1 de enero de 2026¹. El Real Decreto 159/2021 permitió usar los dispositivos anteriores solo hasta esa fecha⁵:

  «Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando como señal V-16, en los supuestos contemplados en el Reglamento General de Circulación, los dispositivos de preseñalización de peligro con las dimensiones, color, modo de colocación y características técnicas contempladas en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, antes de la entrada en vigor de este real decreto.»

  Fuente: Real Decreto 159/2021, disposición transitoria primera⁵.

• Las V-16 no conectadas (las primeras, que solo daban luz) dejaron de ser válidas en esa misma fecha¹.

• Los triángulos tampoco valen ya en los vehículos matriculados en España¹. Lo explicamos en detalle en triángulos de emergencia.

• Si tu modelo ha salido del listado porque su certificado ha terminado su vigencia, tranquilo: la DGT dice que esas balizas siguen siendo válidas para quien ya las compró, hasta el fin de su vida útil¹.

Qué vehículos deben llevarla y cuáles no

La DGT lo resume así en su página sobre la V-16: están obligados «los turismos, vehículos mixtos y automóviles destinados al transporte de mercancías y autobuses»¹.

En moto

En la moto la V-16 no es obligatoria, pero la DGT considera su uso «muy aconsejable por razones de seguridad»². Lo único que el anexo XII exige a las motocicletas es un chaleco reflectante de alta visibilidad³. Si decides llevarla, la DGT propone colocarla, gracias a la base magnética, en el depósito, en el asiento o en el baúl, o en la barra del espejo¹.

Quién responde de que esté en el coche

• El titular del vehículo. «La obligación de disponer del dispositivo es del titular del vehículo»¹.
• En renting, también el titular, salvo que un acuerdo expreso en el contrato se lo pase al arrendatario a largo plazo¹.
• Si tienes varios coches, puedes pasar la misma baliza de uno a otro, siempre que no circulen a la vez¹.
• Si vendes el coche, no tienes por qué dejar la baliza: se puede acordar en la venta, y desde el cambio de titular la obligación es del nuevo dueño¹.
• Los coches nuevos no vienen con la baliza, y la baliza no va personalizada con la matrícula¹. Al comprar un coche, cuenta con comprarla aparte.

Qué multa hay por no llevarla

La DGT lo dejó claro en su nota de prensa del 25 de noviembre de 2025:

«La infracción por no llevar la baliza V-16 es leve y su sanción es de 80 euros, misma cantidad que la establecida para el que no llevara los triángulos de preseñalización.»

Fuente: nota de prensa de la DGT, 25 de noviembre de 2025².

Esa nota no menciona retirada de puntos. Para situarlo: la Ley de Tráfico sanciona las infracciones leves con multa de hasta 100 euros⁶. Si lees cifras mucho más altas, desconfía: la frase de la DGT está en una sección de su nota dedicada a desmentir bulos sobre la baliza².

¿Y si llevas una V-16 antigua sin conexión o un modelo que no está en el listado? La DGT no da una cuantía distinta para ese caso, pero sí dice que las no conectadas no son válidas desde el 1 de enero de 2026¹ y que solo valen las marcas y modelos certificados que publica¹. Es decir, no te sirven para cumplir.

Qué tiene que cumplir una V-16 para ser válida

Son requisitos del anexo XI del Reglamento General de Vehículos, en la redacción vigente, que cambió la intensidad luminosa con el Real Decreto 1030/2022³. Los cumple el fabricante; a ti te toca comprobar que tu modelo esté en el listado.

Ojo con la intensidad: en muchos sitios aún se lee «entre 40 y 80 candelas». Era la redacción de 2021⁵, sustituida por la actual de 40 a 700 candelas a 0°³.

Cómo saber si la tuya está homologada

• Búscala en el listado de la DGT. No basta con que la caja diga «conectada»: solo valen las marcas y modelos que han superado la certificación y están publicados por la DGT¹. Nuestro comprobador de balizas V16 busca en una copia de ese listado por marca, modelo o número de certificado.
• Mira la tulipa (la parte transparente): debe llevar el nombre del laboratorio de ensayos seguido del número de informe¹.
• Busca la fecha de caducidad del servicio en la caja y en la baliza³.

Cómo se usa (y qué hacer si te quedas tirado)

1. Llévala a mano. La DGT dice que debe guardarse en la guantera, accesible y cargada¹.

2. Enciende la luz de emergencia y usa la V-16 para advertir del peligro⁴.

3. Colócala en la parte más alta posible. Si no llegas al techo, la DGT indica que debe llevar algún medio, como un imán, para ponerla en la puerta del conductor¹. Con carrocería de aluminio o techo de cristal, la DGT aconseja un modelo con ventosa u otro tipo de sujeción¹.

4. Decide si salir o quedarte dentro. Así lo dice el Reglamento General de Circulación:

   «Los ocupantes deberán abandonar el vehículo, siempre que exista un lugar seguro fuera de la plataforma de circulación y, en todo caso, deberán salir del vehículo por el lado contrario al flujo de tráfico sin transitar o permanecer en los carriles y arcenes que conforman dicha plataforma. Si las condiciones de circulación no permitieran a los ocupantes abandonar el vehículo con seguridad, permanecerán en el habitáculo con el cinturón abrochado.»

   Fuente: Reglamento General de Circulación, art. 130.3⁴.

5. Llama tú a quien corresponda. La baliza no avisa a emergencias: hay que llamar al 112 o, si es una avería, pedir la grúa¹.

Si sales del coche y pisas la calzada o el arcén de una vía interurbana, ponte el chaleco: lo explicamos en la guía del chaleco reflectante.

Camiones y autobuses. Si el conductor no puede bajar, la DGT indica colocarla en la parte exterior accesible más alta de la cabina y, si no llega, en la puerta del conductor o en el lateral¹. Si lo que ha caído es la carga, la baliza se pone igualmente en el vehículo¹.

Conexión con la DGT y privacidad

• Al encenderla, además de dar luz, se conecta a la plataforma DGT 3.0 y transmite su ubicación en tiempo real para avisar a otros usuarios de la vía¹.
• Lleva dentro un chip GPS y una tarjeta SIM no extraíble; no usa tu móvil¹. No hay que instalar ninguna aplicación¹ ni dar datos o dar de alta el dispositivo¹.
• No pagas cuotas: la DGT recuerda que la ley exige al menos 12 años de conectividad, ya incluidos en el precio¹.
• Solo transmite la posición cuando se activa por un accidente o una avería, y no envía datos personales ni del vehículo¹. Según la DGT, la Agencia Española de Protección de Datos corroboró que «la baliza no está asociada a una persona o matrícula»².
• Sin cobertura (en un túnel, por ejemplo) sigue funcionando como señal luminosa y guarda los datos para enviarlos cuando recupera la conexión¹.
• Según la DGT, su luz te hace visible a 1 km en condiciones favorables¹.

Qué comprar para cumplir

1. Un modelo del listado de la DGT, certificado por IDIADA o LCOE^1,2.
2. Pila o batería, según cómo uses el coche. Hay modelos con pilas alcalinas no recargables y otros con batería de litio recargable por USB¹. La DGT recomienda cambiar las pilas cada año de forma preventiva o, si es de batería, hacer una carga completa al menos una vez al año¹.
3. Una sujeción que encaje con tu vehículo: imán para poder ponerla en la puerta si no llegas al techo¹; ventosa u otra sujeción si el techo es de cristal o la carrocería de aluminio¹.
4. Mira la fecha de caducidad del servicio impresa en la caja³.

Los modelos concretos y cómo elegir entre ellos están en la guía de la baliza V16 homologada. Para ver el resto de lo que debes llevar según tu vehículo, usa el comprobador de equipamiento obligatorio.

Errores frecuentes

• Comprar una baliza solo porque pone «V16». Si no está en el listado de la DGT, no vale¹.
• Seguir llevando la V-16 antigua sin conexión. No es válida desde el 1 de enero de 2026¹.
• Dejarla en el maletero bajo el equipaje. Debe ir en la guantera, accesible y cargada¹.
• Olvidarse de las pilas. La DGT recomienda cambiarlas cada año¹.
• Pensar que ya has avisado a emergencias. La baliza no llama al 112¹.
• Comprar un modelo con funciones extra. La norma prohíbe que incorpore funcionalidades adicionales³.

Preguntas frecuentes

¿Desde cuándo es obligatoria la baliza V16?

Desde el 1 de enero de 2026¹.

¿Cuánto es la multa por no llevar la baliza V16?

Según la DGT, es una infracción leve de 80 euros². La DGT no menciona puntos en su nota.

¿Es obligatoria la V16 en moto?

No, pero la DGT la recomienda¹. En moto lo obligatorio es el chaleco reflectante³.

¿Puedo seguir usando los triángulos?

No, si tu vehículo está matriculado en España¹. Solo pueden usarlos los vehículos matriculados en otros países que circulan por España en circulación internacional¹.

¿Me sirve la V16 si conduzco por el extranjero?

Según la DGT, un vehículo matriculado en España que circule por otro país firmante de la Convención de Viena cumple la normativa si usa la V-16 conectada¹.

Mi baliza ya no aparece en el listado de la DGT. ¿Tengo que comprar otra?

No. Las balizas con un certificado de vigencia finalizada siguen siendo válidas para quien las compró, hasta el fin de su vida útil¹.

¿Hay que pagar alguna cuota o registrar la baliza?

No. La conectividad va incluida en el precio durante al menos 12 años¹ y no hay que dar datos ni dar de alta el dispositivo¹.

¿La DGT puede seguirme con la baliza?

Según la DGT, la baliza solo transmite su posición cuando se activa por un accidente o una avería, y no envía datos personales ni del vehículo¹.

¿Vale una misma baliza para dos coches?

Sí, mientras no circulen a la vez¹.