Triángulos de emergencia: ¿siguen siendo válidos? Qué dice la DGT desde el 1 de enero de 2026

No, si tu vehículo está matriculado en España. Desde el 1 de enero de 2026 la normativa española solo reconoce la baliza V-16 conectada como medio para señalizar un vehículo inmovilizado¹. Los triángulos ya no sirven para cumplir. Solo los pueden seguir usando los vehículos matriculados en otros países que circulan por España en circulación internacional¹.

Si aún no tienes la V-16, ese es el cambio que debes hacer: la normativa de la baliza V16 explica quién debe llevarla, y en la guía de la baliza V16 homologada tienes cómo elegirla.

Qué dice la norma

El Real Decreto 159/2021 fijó el final del periodo en el que se podía usar el dispositivo anterior:

«Hasta el 1 de enero de 2026 se podrán seguir utilizando como señal V-16, en los supuestos contemplados en el Reglamento General de Circulación, los dispositivos de preseñalización de peligro con las dimensiones, color, modo de colocación y características técnicas contempladas en el anexo XI del Reglamento General de Vehículos, antes de la entrada en vigor de este real decreto.»

Fuente: Real Decreto 159/2021, disposición transitoria primera (BOE, texto consolidado)².

Hoy, la dotación obligatoria de turismos, mixtos y vehículos de mercancías de hasta 3.500 kg empieza así:

«a) El dispositivo luminoso de preseñalización de peligro V-16.»

Fuente: Reglamento General de Vehículos, anexo XII, apartado 1³.

Y la DGT, en su página sobre la V-16, responde a la pregunta de si valen los triángulos:

«No. La normativa española únicamente reconoce la baliza V-16 conectada como medio para la señalización de vehículos inmovilizados a partir del 1 de enero de 2026.»

Fuente: DGT, dispositivos de preseñalización V16¹.

Desde cuándo y a quién afecta

• Fecha: 1 de enero de 2026¹. Desde ese día la V-16 conectada es el único medio legal para señalizar un vehículo inmovilizado en la calzada¹.
• Vehículos que deben llevar la V-16 en lugar de triángulos: turismos, furgonetas, autobuses, vehículos mixtos, camiones y conjuntos de vehículos no especiales⁴.
• Motos: la V-16 no es obligatoria, aunque la DGT la recomienda¹.
• Vehículos extranjeros: los matriculados en otros países que circulan por España en circulación internacional pueden usar triángulos¹. La DGT lo admite también para los vehículos que transportan mercancías peligrosas por territorio nacional en circulación internacional¹.

Por qué se han sustituido

La DGT lo justifica por seguridad vial: para poner los triángulos hay que andar al menos 100 metros por la calzada, con riesgo de atropello y sin garantía de que se queden en su sitio¹. La V-16 se coloca en el propio vehículo, en la parte más alta posible¹.

Y si los ocupantes salen del coche, que sea a un lugar seguro fuera de la vía y por el lado contrario al tráfico; si no es posible, el Reglamento General de Circulación manda quedarse dentro con el cinturón abrochado⁵.

Qué pasa si solo llevas triángulos

La DGT sitúa la sanción por no llevar la V-16 al mismo nivel que tenía no llevar los triángulos:

«La infracción por no llevar la baliza V-16 es leve y su sanción es de 80 euros, misma cantidad que la establecida para el que no llevara los triángulos de preseñalización.»

Fuente: nota de prensa de la DGT, 25 de noviembre de 2025⁴.

Como los triángulos ya no son un medio válido en un vehículo matriculado en España¹, llevarlos no te libra de esa infracción si te falta la V-16. No hemos encontrado ninguna fuente oficial que sancione llevar triángulos en el maletero además de la baliza, así que no damos ninguna cifra para ese caso.

Tampoco vale la V-16 antigua, la que solo daba luz y no estaba conectada: dejó de ser válida en la misma fecha¹.

Viajes por Europa: triángulos y V-16

• Tu coche español fuera de España. Según la DGT, un vehículo matriculado en España que circule por otro país firmante de la Convención de Viena cumple la normativa si usa la V-16 conectada¹. La DGT lo presenta como su interpretación de esa Convención; si vas a viajar, consulta también lo que pide el país de destino.
• Coches extranjeros en España. Pueden seguir usando triángulos si están en circulación internacional¹.

Qué comprar en su lugar

Una baliza V-16 conectada que aparezca en el listado de la DGT: solo valen las marcas y modelos publicados allí tras superar la certificación¹. Guárdala en la guantera, accesible y cargada, como pide la DGT¹.

• Para elegir modelo: baliza V16 homologada, cómo elegir.
• Para comprobar que la que tienes o vas a comprar está certificada: comprobador de balizas V16.
• Si tu baliza ha salido del listado porque su certificado ya no está vigente, sigue siendo válida para ti hasta el fin de su vida útil¹.

El resto de lo que debes llevar en el coche, según tu tipo de vehículo, lo tienes en el comprobador de equipamiento obligatorio.

Preguntas frecuentes

¿Los triángulos de emergencia siguen siendo obligatorios?

No. Desde el 1 de enero de 2026 la normativa española solo reconoce la V-16 conectada para señalizar un vehículo inmovilizado¹.

¿Me pueden multar por llevar triángulos en vez de la V-16?

Si no llevas la V-16, sí: según la DGT, no llevarla es una infracción leve de 80 euros⁴, y los triángulos no la sustituyen¹.

¿Puedo usar triángulos si mi coche tiene matrícula extranjera?

Sí, si circula por España en circulación internacional¹.

¿Necesito triángulos para conducir por otros países?

Según la DGT, un vehículo matriculado en España cumple en los países firmantes de la Convención de Viena si usa la V-16 conectada¹.

¿Por qué se cambiaron los triángulos por la baliza?

Porque, según la DGT, para colocarlos había que andar al menos 100 metros por la calzada, con riesgo de atropello¹.