Accesorios del Coche

Sillas de coche evolutivas (grupo 1/2/3): cuál elegir

Revisado el Datos de fuentes oficiales y de fabricantes, citados al pieCómo trabajamos

En esta página
  1. Cómo elegir una silla evolutiva grupo 1/2/3
  2. Las mejores sillas evolutivas según tu caso
  3. ¿Y si quiero contramarcha más tiempo?
  4. Otras sillas evolutivas con datos del ADAC
  5. Si ya tienes una silla R44 grupo 1/2/3
  6. Errores frecuentes
  7. Preguntas frecuentes

En resumen: lo que antes se vendía como silla «grupo 1/2/3» hoy es una silla R129 (i-Size) para 76 a 150 cm1: arnés o cojín de seguridad mientras el niño es pequeño y, después, el cinturón del coche. Sirve desde los 15 meses2 y acompaña al niño hasta que deja de necesitar silla: la ley la exige hasta los 135 cm3 y la DGT recomienda seguir hasta los 150 cm4. Según tu caso:

  • Arnés y coche con ISOFIX y Top Tether: Britax Römer EVOLVAFIX (o su hermana VERSAFIX), con arnés de 76 a 105 cm y cinturón de 100 a 150 cm1.
  • Niños que no toleran el arnés: CYBEX Pallas G3, con cojín de seguridad en lugar de arnés5.
  • Si necesitas conocer las medidas antes de comprar: Britax Römer ADVANSAFIX PRO, la única de las Britax de esta guía con medidas publicadas: 44 cm de ancho6.

Las cuatro van siempre mirando hacia delante. Si quieres llevar a tu hijo a contramarcha más tiempo, que es lo que aconseja la DGT7, lee más abajo el apartado sobre contramarcha antes de decidir.

No hemos probado ninguna: las elegimos con la ficha y el manual de cada fabricante, la normativa y los datos que publica el ADAC.

Cómo elegir una silla evolutiva grupo 1/2/3

1. Lo que exige la ley

  • Obligatoria hasta los 135 cm. Todo menor de edad que mida 135 cm o menos tiene que usar un sistema de retención infantil3, homologado y adaptado a su talla y peso en coches de hasta nueve plazas3.
  • Detrás. Los niños de 135 cm o menos van en los asientos traseros3, salvo tres excepciones tasadas3 que explicamos en la normativa de sillas de coche.
  • Instalada como dice el manual. Es obligación legal: las instrucciones del fabricante indican de qué forma y en qué coches se puede usar la silla3.
  • Multa. No usar la silla, o usarla mal, es infracción grave8: 200 euros8 y 4 puntos8. Responde el conductor8.

2. «Grupo 1/2/3» ya no es una homologación: busca R129 y el rango en centímetros

Los grupos venían de la antigua norma R44, que clasificaba por peso. La DGT los resume así: grupo I de 9 a 18 kg y grupos II y III de 15 a 36 kg4. Las sillas R44 ya no se venden desde el 1 de septiembre de 20247, así que lo que encontrarás en las tiendas son sillas R129 (i-Size), que se clasifican por la estatura del niño y no por su edad o peso9. Además, la R129 incluye un ensayo de impacto lateral que en la R44 no era obligatorio9.

No existe una tabla oficial que convierta los grupos en centímetros, así que no te fíes de equivalencias: mira el rango de estatura que declara el fabricante. Lo encontrarás en la etiqueta naranja de la silla, que en las i-Size indica la norma y la altura de uso9, y en el manual, donde la R129 obliga a indicarlo10. Las cuatro sillas que recomendamos cubren de 76 a 150 cm: EVOLVAFIX1, VERSAFIX11, ADVANSAFIX PRO12 y Pallas G35.

¿Por qué llegar a 150 cm si la ley se queda en 1353? Porque la DGT recomienda que el niño siga con un sistema homologado a su talla hasta los 150 cm4, y así no tendrás que comprar otro alzador al final.

3. No antes de tiempo

Una silla que mira hacia delante no puede estar diseñada para niños de menos de 76 cm10, y la R129 solo admite sillas a contramarcha o capazos para menores de 15 meses10. Por eso el embalaje de estas sillas debe advertir que no se usen mirando hacia delante antes de los 15 meses10. Las cuatro recomendadas empiezan justo ahí: 15 meses y 76 cm, según Britax2 y CYBEX5.

Que se pueda no significa que haya que cambiar ese día. La DGT pide no pasar a un sistema más grande antes de tiempo4 y que los niños viajen a contramarcha el mayor tiempo posible7. Si tu hijo aún cabe en su silla a contramarcha, no hay prisa. Para esa etapa, mira la silla de coche para bebé.

4. Arnés o cojín de seguridad

En la primera etapa el niño va sujeto por la propia silla. Hay dos formas:

  • Arnés integrado (las tres Britax): de 76 a 105 cm, con un peso máximo del niño de 22 kg (EVOLVAFIX1, VERSAFIX11 y ADVANSAFIX PRO12). A partir de 100 cm se pasa al cinturón de tres puntos del coche1.
  • Cojín o escudo de seguridad (Pallas G3): el niño va con el cinturón del coche, que pasa por delante de un cojín. CYBEX lo prevé de 76 a 105 cm y, sin el cojín, el cinturón de tres puntos de 100 a 150 cm5. Entre 76 y 100 cm el cojín es obligatorio5. Para el límite de peso con cojín, sigue la etiqueta y la guía del usuario de tu silla.

El cojín es una alternativa para niños que se resisten al arnés; si puedes, haz que tu hijo lo pruebe antes de comprar.

5. ISOFIX, Top Tether y coches sin ISOFIX

El ISOFIX tiene tres puntos de anclaje: dos entre el respaldo y el asiento, y un tercero que evita que la silla gire, que puede ser una pata de apoyo o una correa Top Tether7. En la etapa de arnés o cojín, las cuatro sillas necesitan ISOFIX y Top Tether:

Modelo Etapa de arnés o cojín Etapa de cinturón del coche
EVOLVAFIX ISOFIX + Top Tether2 Cinturón + ISOFIX, o solo cinturón2
VERSAFIX ISOFIX + Top Tether13 Cinturón + ISOFIX, o solo cinturón13
ADVANSAFIX PRO ISOFIX + Top Tether6 Cinturón + ISOFIX, o solo cinturón6
Pallas G3 ISOFIX + anclaje superior, obligatorio con el cojín5 Solo cinturón de tres puntos, sin ISOFIX ni anclaje superior5

Dos consecuencias prácticas:

  • Tu coche necesita el anclaje del Top Tether en la plaza donde vayas a montar la silla, no solo los ganchos ISOFIX. Compruébalo en el manual del coche y en la lista de vehículos del fabricante de la silla: la DGT recuerda que las sillas semiuniversales no se pueden montar en todos los modelos de coche4.
  • Coche sin ISOFIX: con estas cuatro sillas solo podrás usarlo cuando el niño mida 100 cm o más, con el cinturón del coche (así lo indican Britax2 y CYBEX5). Ninguna de las que recomendamos se puede montar sin ISOFIX en la etapa de arnés o cojín.

6. Peso y tamaño, si la vas a mover

Si la silla va a cambiar de coche a menudo, compara el peso. La Pallas G3 pesa 8,9 kg según CYBEX14. Britax da 10 kg para la ADVANSAFIX PRO6; no publica el peso de la EVOLVAFIX ni de la VERSAFIX, pero el ADAC las pesó: 9,8 kg cada una (EVOLVAFIX15, VERSAFIX16).

Para el ancho, el único dato de Britax es el de la ADVANSAFIX PRO: 60-83 × 44 × 48 cm (alto × ancho × fondo)6. CYBEX da para la Pallas G3 405 mm de largo, 595 mm de ancho y 590-810 mm de alto14, sin aclarar en la ficha si ese ancho incluye el cojín. Si tienes que montar tres sillas detrás, mide el hueco y pregunta en la tienda antes de comprar.

Las mejores sillas evolutivas según tu caso

No hemos probado los productos; los elegimos con datos del fabricante, normativa y pruebas independientes publicadas.

Con arnés, para el día a día en un coche con ISOFIX

Britax Römer EVOLVAFIX

Britax Römer · referencia P1028-1

Estatura
Para niños de 76 a 150 cm de estatura.1
Homologación
Homologada según UN R129/03 (i-Size).1

Prueba independiente: ADAC, octubre de 2024: nota 2,5 («bueno») en una escala de 0,6 (mejor) a 5,5 (peor)15; RACE, octubre de 2024: 4 estrellas de 523

Para la familia que quiere una sola silla desde que el niño deja el portabebés hasta el final: homologada según la UN R129/031, de 76 a 150 cm1, con arnés hasta 105 cm y 22 kg1 y luego el cinturón del coche. En la etapa de arnés va con ISOFIX y Top Tether2; a partir de 100 cm puedes montarla también en un coche sin ISOFIX2. Va siempre mirando hacia delante2.

Britax Römer VERSAFIX

Britax Römer · referencia P1052-1

Estatura
Para niños de 76 a 150 cm de estatura.11
Homologación
Homologada según UN R129/03 (i-Size).11

Prueba independiente: ADAC, octubre de 2024: nota 2,5 («bueno») en una escala de 0,6 (mejor) a 5,5 (peor)16; RACE, octubre de 2024: valoración general: buena24

Su hermana, con los mismos datos publicados por Britax: UN R129/0311, 76 a 150 cm11, arnés hasta 22 kg11, ISOFIX y Top Tether en la etapa de arnés13 y solo cinturón desde 100 cm13, siempre de cara a la marcha13. Britax no explica en su ficha en qué se diferencian, así que elige la que encuentres en la versión y el tapizado que prefieras.

Para niños que no toleran el arnés

CYBEX Pallas G3

CYBEX

Homologación
Homologada según UN R129/04 (i-Size).5

Prueba independiente: ADAC, mayo de 2026: nota 2,5 («bueno») en una escala de 0,6 (mejor) a 5,5 (peor)17

Para el niño que se queja del arnés o se lo quita: en lugar de arnés lleva un cojín de seguridad, obligatorio entre 76 y 100 cm5, y después se usa como elevador con el cinturón del coche hasta 150 cm5. Está autorizada según la UN R129/045 y es la más ligera de esta guía, 8,9 kg14. También sirve para coches sin ISOFIX, pero solo desde 100 cm5: con el cojín, CYBEX exige ISOFIX y anclaje superior5. Va siempre mirando hacia delante17 y CYBEX indica no usarla más de 11 años5.

Si necesitas saber las medidas antes de comprar

Britax Römer ADVANSAFIX PRO

Britax Römer · referencia P1045-1

Estatura
Para niños de 76 a 150 cm de estatura.12
Homologación
Homologada según UN R129/03 (i-Size).12

Prueba independiente: ADAC, mayo de 2025: nota 2,8 («satisfactorio») en una escala de 0,6 (mejor) a 5,5 (peor)18; RACE, mayo de 2025: 3 estrellas de 525

Para quien tiene el hueco justo y quiere comparar medidas: Britax publica 60-83 cm de alto, 44 cm de ancho y 48 cm de fondo6 y un peso de 10 kg6 (el ADAC midió 9,9 kg18). Por lo demás funciona como la EVOLVAFIX: UN R129/0312, 76 a 150 cm12, arnés hasta 22 kg12, ISOFIX y Top Tether con arnés6 y solo cinturón desde 100 cm6, siempre de cara a la marcha6. Se vende en colecciones CLASSIC, STYLE y LUX6: comprueba cuál compras.

¿Y si quiero contramarcha más tiempo?

La contramarcha se puede usar a cualquier edad según la R12910. La DGT la aconseja el mayor tiempo posible7 y recoge que la mayoría de los expertos la recomiendan hasta los dos años, y otros hasta los cuatro4. Para la DGT, la combinación más segura es contramarcha, asiento trasero y, si tiene cinturón de tres puntos, la plaza central4.

Las cuatro sillas recomendadas arriba no tienen modo a contramarcha. Si es tu prioridad, hay sillas «todo en uno» o de contramarcha prolongada que el ADAC ha evaluado. No están entre nuestras recomendaciones porque solo recomendamos sillas con los datos de la web o el manual del fabricante; esto es lo que publica el ADAC:

Modelo Estatura (según el ADAC) Orientación Instalación a contramarcha Peso de la silla (ADAC)
Joie i-Spin XL 40-150 cm19 Hacia atrás y hacia delante19 40-105 cm, ISOFIX y pata de apoyo19 14,4 kg19
Maxi-Cosi Emerald 360 Pro 40-150 cm20 Hacia atrás y hacia delante20 40-105 cm, ISOFIX y pata de apoyo20 15,7 kg20
Maxi-Cosi MobiFix Pro 61-125 cm, menos de 21,5 kg21 Solo hacia atrás21 ISOFIX y pata de apoyo, solo en coches autorizados21 11,5 kg21

Ten en cuenta dos cosas. Pesan más que las sillas de arriba, lo que importa si la vas a cambiar de coche. Y la MobiFix Pro no llega a 150 cm, así que más adelante necesitarás un alzador con respaldo. Si la llevas a contramarcha en el asiento delantero, el airbag frontal tiene que estar desactivado3.

Otras sillas evolutivas con datos del ADAC

La Maxi-Cosi Titan Plus i-Size es una silla con arnés del mismo tipo que las Britax: de 76 a 150 cm y desde 15 meses22, mirando hacia delante22, con ISOFIX, Top Tether y arnés de 76 a 105 cm22. El ADAC la pesó: 12,2 kg22. No está entre las recomendadas porque estos datos son del ADAC, no de la web de Maxi-Cosi.

Si ya tienes una silla R44 grupo 1/2/3

Puedes seguir usándola. Las sillas R44 ya no se venden, pero se pueden usar durante toda su vida útil7, y la revista de la DGT insiste en que siguen siendo válidas9. La etiqueta naranja te dice con qué norma se homologó9. Lo que sí debes vigilar:

  • Que el niño esté dentro del peso de su grupo (grupo I, de 9 a 18 kg; grupos II y III, de 15 a 36 kg, según la DGT4) y que su cabeza no asome nunca por encima del respaldo7.
  • Que no haya sufrido un accidente: después de uno, la silla debe cambiarse4. Por eso no conviene comprar de segunda mano una silla de la que no conoces la historia.

Errores frecuentes

  • Elegir por edad. La DGT pide elegir la silla por el peso y el tamaño del niño, no por su edad4. Las edades de las fichas son orientativas; manda el rango en centímetros.
  • Ponerla mirando hacia delante demasiado pronto. No antes de los 15 meses10 ni de los 76 cm10, y mejor más tarde: la DGT aconseja la contramarcha el mayor tiempo posible7.
  • Quitar el arnés antes de tiempo. Aunque el cinturón del coche se pueda usar desde 100 cm, el arnés llega hasta 105 cm1. La DGT pide no pasar a un sistema más grande antes de tiempo4.
  • Olvidar el Top Tether. En la Pallas G3 con cojín, CYBEX advierte de que los brazos ISOFIX no bastan y la correa de anclaje superior es imprescindible5; en las Britax, la etapa de arnés se instala con ISOFIX y Top Tether2.
  • Abrigos gruesos. El niño no debe llevar ropa de abrigo que impida que el cinturón o el arnés se ajusten al cuerpo4.
  • Pasar al cinturón sin elevador cuando aún no le queda bien. Si la banda del hombro toca el cuello o pasa por debajo de la barbilla, el niño tiene que seguir con su elevador4.
  • Usar la silla más años de los que permite el fabricante. CYBEX, por ejemplo, pide no usar la Pallas G3 más de 11 años5.

Preguntas frecuentes

¿Qué silla necesita un niño de 3 o 4 años?

Depende de lo que mida, no de los años: la DGT pide elegir por peso y tamaño4. Si mide entre 76 y 105 cm, va con el arnés o el cojín de una silla como las de esta guía1; a partir de 100 cm puede pasar al cinturón del coche con la misma silla. Puedes comprobarlo con el buscador de silla por altura.

¿Hasta cuándo sirve una silla grupo 1/2/3?

Las de esta guía, hasta los 150 cm1. La ley exige silla hasta los 135 cm3 y la DGT recomienda seguir hasta los 150 cm4. Lo explicamos en alzador de coche: hasta qué edad y altura es obligatorio.

¿A qué grupo equivale una silla evolutiva i-Size?

No hay una equivalencia oficial. Los grupos de la R44 eran por peso (grupo I, de 9 a 18 kg; grupos II y III, de 15 a 36 kg4) y la R129 clasifica por estatura9. Fíjate en el rango en centímetros que da el fabricante.

¿Necesito ISOFIX?

Con las cuatro sillas recomendadas, sí en la etapa de arnés o cojín: se instalan con ISOFIX y Top Tether, como la EVOLVAFIX2 o la Pallas G35. Desde los 100 cm se pueden usar solo con el cinturón del coche, como la EVOLVAFIX2 o la Pallas G35.

¿Puede ir en el asiento delantero?

Por regla general, no: los niños de 135 cm o menos van detrás3. Solo pueden ir delante, con su silla, en tres casos concretos3, que detallamos en la normativa de sillas de coche.

¿Puedo seguir usando mi silla R44?

Sí. Desde el 1 de septiembre de 2024 ya no se venden, pero las que tienes se pueden usar durante toda su vida útil7.

¿Qué multa hay por no llevar al niño en su silla?

Es infracción grave8: 200 euros8 y 4 puntos8, también si la silla se usa mal. La multa se la ponen al conductor8.

Todo lo demás sobre viajar con niños lo tienes en la sección Niños.

Fuentes

  1. EVOLVAFIX – manual de instrucciones (ES), P1028-1. Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  2. EVOLVAFIX – ficha de producto (España). Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  3. Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación (texto consolidado). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado. Fecha de la fuente: 26 de junio de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  4. Con niños (Muévete con seguridad > Viaja seguro). Dirección General de Tráfico (DGT). Fecha de la fuente: 22 de septiembre de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  5. Pallas G3 – guía del usuario (multilingüe, incluye ES). CYBEX GmbH. Fecha de la fuente: 1 de septiembre de 2025 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  6. ADVANSAFIX-PRO – ficha de producto (España). Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  7. Pequeños pasajeros, máxima seguridad. Guía de uso de la silla infantil (PDF enlazado desde la página DGT «Con niños»). Dirección General de Tráfico (DGT), Subdirección General de Formación y Educación Vial. Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  8. Real Decreto Legislativo 6/2015, texto refundido de la Ley sobre Tráfico (texto consolidado). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado. Fecha de la fuente: 26 de junio de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  9. SRI: cambio de norma. Revista Tráfico y Seguridad Vial (DGT). Fecha de la fuente: 30 de agosto de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  10. UN Regulation No. 129, Revision 3 (Supplement 2 to the 02 series of amendments, en vigor 19 July 2018). UNECE (World Forum WP.29). Fecha de la fuente: 19 de julio de 2018 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026. (En inglés.)
  11. VERSAFIX – manual de instrucciones (ES), P1052-1. Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  12. ADVANSAFIX-PRO – manual de instrucciones (ES), P1045-1. Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  13. VERSAFIX – ficha de producto (España). Britax Römer (BRITAX RÖMER Kindersicherheit GmbH). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  14. Pallas G3 – ficha de producto (España). CYBEX GmbH. Consultada el 10 de noviembre de 2026.
  15. ADAC Kindersitztest – Britax Römer Evolvafix. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: octubre de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  16. ADAC Kindersitztest – Britax Römer Versafix. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: octubre de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  17. ADAC Kindersitztest – Cybex Pallas G3. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: mayo de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  18. ADAC Kindersitztest – Britax Römer Advansafix Pro. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: mayo de 2025 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  19. ADAC Kindersitztest – Joie i-Spin XL. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: mayo de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  20. ADAC Kindersitztest – Maxi-Cosi Emerald 360 Pro. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: mayo de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  21. ADAC Kindersitztest – Maxi-Cosi MobiFix Pro. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: octubre de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  22. ADAC Kindersitztest – Maxi-Cosi Titan Plus i-Size. ADAC e.V.. Fecha de la fuente: octubre de 2023 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
  23. RACE – ficha de resultado: Britax Römer Evolvafix. Real Automóvil Club de España (RACE). Fecha de la fuente: 11 de octubre de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  24. RACE – ficha de resultado: Britax Römer Versafix. Real Automóvil Club de España (RACE). Fecha de la fuente: 11 de octubre de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
  25. RACE – ficha de resultado: Britax Römer Advansafix Pro. Real Automóvil Club de España (RACE). Fecha de la fuente: 16 de mayo de 2025 · consultada el 10 de noviembre de 2026.

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