Extintor para coche: cuándo es obligatorio, qué eficacia pide la ley y cuál elegir

En un turismo no es obligatorio llevar extintor. El Reglamento General de Vehículos (anexo XII) solo se lo exige a los autobuses, a los vehículos mixtos y de mercancías de más de 3.500 kg y a los conjuntos de vehículos no especiales¹. Para los turismos y los vehículos ligeros, la lista obligatoria es la baliza V-16, el chaleco y la rueda de repuesto o un sistema alternativo¹. El extintor no está en ella.

Si quieres llevarlo de todos modos, lo que importa es la eficacia (la cifra tipo «8A 34B C» de la etiqueta), el peso y si aguanta el calor del coche. Si conduces un vehículo obligado, la eficacia mínima la marca una orden ministerial publicada en el BOE. La tienes en la tabla de abajo.

Qué dice la ley

Quién está obligado

El apartado 2 del anexo XII del RGV dice:

«Los autobuses, así como los vehículos mixtos y los automóviles destinados al transporte de mercancías, estos dos últimos de masa máxima autorizada superior a 3.500 kg, y los conjuntos de vehículos no especiales, deberán llevar, además de la dotación que se establece en el apartado 1 a) y b), un equipo homologado de extinción de incendios, adecuado y en condiciones de uso.» (RGV, anexo XII.2, texto consolidado del BOE)¹

El apartado 1 se aplica a los turismos y a los vehículos mixtos y de mercancías de hasta 3.500 kg, salvo los de tres ruedas y los cuatriciclos¹. El anexo XII no incluye el extintor en la dotación de los turismos. Comprueba lo que te toca según tu vehículo en el comprobador de equipamiento obligatorio.

Cómo debe ser el extintor: la Orden de 27 de julio de 1999

La Orden de 27 de julio de 1999 fija las condiciones de los extintores de los vehículos que el Reglamento obliga a llevarlos, tanto en los de nueva matriculación como al reponerlos². Está en vigor desde el 6 de agosto de 1999². Sus apartados primero a tercero tienen una redacción nueva, del Real Decreto 164/2025, publicada el 10 de abril de 2025 y vigente desde el 10 de mayo de 2025². Lo que exige:

• Tipo: portátil y manual, «del agente extintor más adecuado para las características del vehículo, preferentemente de polvo seco o bien de otro agente que sea apto para su uso»².
• Producto: debe cumplir el Real Decreto 709/2015, de equipos a presión, y el Reglamento de instalaciones de protección contra incendios (Real Decreto 513/2017)².
• Eficacia: «La clasificación de los extintores se establece de acuerdo a la norma UNE-EN 3-7»².
• Revisión: «Una vez colocados, deben ser supervisados de forma regular por el titular del vehículo u otra persona designada, para verificar su correcto estado», con las operaciones mínimas de la tabla II del anexo II de ese Reglamento².
• Extintores ya instalados: los conformes a la normativa anterior pueden usarse hasta el final de su vida útil, siempre que pasen los controles periódicos².

Eficacia mínima según el vehículo

En los vehículos de mercancías también se cumple si llevas la dotación mínima de extintores del ADR para su MMA².

La fila de «hasta 9 plazas» se aplica solo a los vehículos que el Reglamento obliga a llevar extintor. No hace obligatorio el extintor en un turismo.

Las fuentes oficiales que citamos no fijan una sanción específica por no llevar el extintor, así que no damos cifras.

Cómo elegir un extintor para el coche

1. La eficacia: cómo leer «8A 34B C»

Es la clasificación de la norma UNE-EN 3-7, la que cita la Orden², y viene en la etiqueta y en la ficha del fabricante. Si un extintor no declara esa cifra y solo dice «1 kg» o «ABC», descártalo.

Para saber si un extintor llega al mínimo de la tabla, compara la cifra de la A y la de la B: las dos deben ser iguales o mayores. Un 8A 34B C, por ejemplo, llega al 5A/21B y al 8A/34B. Es nuestra forma de leer las cifras publicadas: la Orden habla de la clase mínima, no de esta comparación.

2. Peso y tamaño

Un extintor de 1 kg de polvo, como el PDE 1 GA, pesa unos 2,1 kg en total³. El de 2 kg, unos 3,5 kg⁴, y el de 6 kg, unos 9,1 kg⁵. Mide el hueco donde lo vas a poner (bajo el asiento, en el maletero o en la cabina) antes de comprar.

3. Temperatura de uso

Un coche al sol se calienta mucho, y el extintor va dentro. Mira el rango de temperatura que declara el fabricante. Los tres modelos GLORIA de esta guía declaran de −30 a +60 °C^3,4,5.

4. Manómetro y recarga

El manómetro te deja ver de un vistazo si mantiene la presión, y facilita la supervisión regular que pide la Orden². Elige un extintor que se pueda revisar y recargar: el PDE 1 GA y el P 2 GM lo permiten, según sus fichas^3,4.

5. Soporte

Un extintor suelto puede salir despedido en un frenazo. Busca uno con soporte para vehículo y fíjalo. Comprueba en la ficha si el soporte viene incluido: no siempre lo dice con claridad.

6. «Homologado»: qué mirar en la etiqueta

Para los vehículos obligados, el Reglamento pide un equipo «homologado»¹, y la Orden exige que cumpla las normas de equipos a presión y de protección contra incendios². Las fichas de GLORIA declaran la eficacia, pero no citan la norma EN 3³. Si el extintor es para un vehículo obligado, revisa la etiqueta y la documentación antes de comprar. En un turismo, donde es voluntario, basta con que el fabricante declare la eficacia.

Extintores recomendados según tu vehículo

No hemos probado los productos; los elegimos con datos del fabricante y la normativa.

Solo recomendamos extintores de GLORIA, porque sus fichas oficiales publican todos los datos que pedimos: eficacia, temperatura de uso, peso y medidas. Todos los datos son los que declara GLORIA en sus fichas técnicas de 2026.

Turismo o furgoneta: el más compacto

GLORIA PDE 1 GA

GLORIA · referencia 001393.0000

Agente y carga

Polvo ABC, 1 kg (PG 1 L), presurizado con nitrógeno, eficacia 8A 34B C³

Uso

Alcance de unos 4 m, descarga de unos 9 s, de −30 a +60 °C³

Peso y medidas

Peso total de unos 2,1 kg; unos 280 × 93 × 135 mm con soporte; ø 90 mm³

Manómetro

Con manómetro de serie (marcado ** en la tabla)³

Mantenimiento

Se puede revisar y recargar³

Web del fabricante

Es para quien quiere un extintor en el coche sin que ocupe sitio. Lleva 1 kg de polvo ABC con una eficacia de 8A 34B C³ y pesa unos 2,1 kg en total³. GLORIA lo presenta como extintor para coche y hogar³. Trae manómetro de serie³ y el chorro se puede cortar en cualquier momento³. La descarga dura unos 9 segundos³. La ficha no dice si incluye el soporte para el coche.

Turismo, monovolumen o furgoneta: más capacidad

GLORIA P 2 GM

GLORIA · referencia 001473.0000

Agente y carga

Polvo ABC, 2 kg (PG 2 L), presurizado con nitrógeno, eficacia 13A 89B C⁴

Uso

Alcance de unos 4 m, descarga de unos 15 s, −30 a +60 °C, unos 3,5 kg en total, unos 322 × 111 × 145 mm con soporte, ø 110 mm⁴

Mantenimiento

Se puede revisar y recargar⁴

Ver en AmazonWeb del fabricante

Con 2 kg de polvo, sube a 13A 89B C⁴ y alarga la descarga a unos 15 segundos, con un alcance de unos 4 m⁴. Tiene los bordes redondeados según las especificaciones de la industria del automóvil⁴ y se desbloquea y dispara con una sola mano⁴. Pesa unos 3,5 kg⁴. Ojo: en la ficha, este modelo no aparece marcado con manómetro de serie⁴.

Camión, autobús o conjunto obligado: 6 kg

GLORIA PD 6 GA

GLORIA · referencia 002101.0000

Agente y carga

Polvo ABC, 6 kg (PG 6 L), nitrógeno, eficacia 34 A 233 B C (versión 002101.0000)⁵

Uso

Alcance de unos 6 m, unos 22 s, −30 a +60 °C, unos 9,1 kg, unos 500 × 270 × 165 mm, ø unos 150 mm⁵

Manómetro

Con manómetro⁵

Soporte

Soporte de pared de serie; soporte para vehículo opcional⁵

Ver en AmazonWeb del fabricante

Es para los vehículos de mercancías pesados y los autobuses. Su eficacia, 34 A 233 B C⁵, llega a la clase 34A/144B de la tabla. En un vehículo de más de 20.000 kg de MMA tendrás que llevar dos². Lleva manómetro⁵. Alcanza unos 6 m y descarga durante unos 22 segundos⁵. Según GLORIA, se puede usar en instalaciones eléctricas de hasta 1.000 V a 1 m como mínimo⁵. Viene con soporte de pared; el soporte para vehículo es opcional⁵, así que pídelo aparte. GLORIA vende otra versión del PD 6 GA con distinta eficacia: comprueba en la etiqueta que es la 34 A 233 B C.

Errores comunes

• Creer que es obligatorio en el turismo. El anexo XII no lo incluye en su dotación¹. Lo obligatorio es la V-16, el chaleco y la rueda o su alternativa¹.
• Comprar por los kilos. Para cumplir lo que cuenta es la clase de eficacia², no el peso. Mira la etiqueta.
• Llevarlo suelto. Fíjalo con un soporte.
• Olvidarse de revisarlo. En los vehículos obligados, el titular debe supervisarlo de forma regular².
• Un extintor para un camión de más de 20.000 kg. Hacen falta dos de clase 34A/144B², o la dotación del ADR².

Preguntas frecuentes

¿Es obligatorio llevar extintor en el coche?

En un turismo, no. El anexo XII del RGV solo lo exige en autobuses, vehículos mixtos y de mercancías de más de 3.500 kg y conjuntos de vehículos no especiales¹.

¿Qué extintor necesita una furgoneta?

Si su MMA no supera los 3.500 kg, va en el apartado 1 del anexo XII¹, que no incluye el extintor. Si la supera, debe llevarlo, y desde 3.500 hasta 7.000 kg de MMA tiene que ser como mínimo de clase 21A/113B².

¿Qué extintor debe llevar un autobús?

Depende de las plazas: 5A/21B hasta 9, 8A/34B hasta 23 y 21A/113B si tiene más².

¿De qué tipo tiene que ser?

Portátil y manual, preferentemente de polvo seco o de otro agente apto².

¿Quién tiene que revisarlo?

El titular del vehículo u otra persona designada, de forma regular².