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Antes de elegir el cofre, busca en el manual de tu coche la carga máxima del techo. Es el límite que manda, junto con el de las barras y el del propio cofre1. Lo que puedes meter dentro es la carga del techo menos lo que pesan las barras y el cofre vacío1. Por eso, en un coche con poca carga de techo, un cofre ligero deja más kilos para el equipaje que uno grande y pesado.
Cómo elegir un cofre de techo
1. La cuenta de los kilos: techo − barras − cofre
Thule lo explica con un ejemplo: con un techo de 75 kg, unas barras de 5 kg y un cofre vacío de 20 kg, quedan 50 kg para el equipaje1. El ADAC hizo la misma cuenta con el coche de su prueba de cofres del 10 de diciembre de 2024, un Volkswagen Golf con 75 kg de carga de techo admisible: el cofre más pesado y las barras sumaban casi 30 kg, así que dentro del cofre cabían como mucho 45 kg2.
La cifra del techo cambia mucho de un coche a otro. Un manual de Kia en español, por ejemplo, indica «CARGA DEL TECHO 100 kg»3. Si tu manual da dos cifras, Thule recomienda usar siempre el límite dinámico, el que vale con el coche en marcha1.
La «capacidad de carga» que aparece en la ficha del cofre es lo máximo que aguanta el cofre, no lo que admite tu techo. Los cofres Thule tienen un límite de 75 kg1 y los Farad de esta guía declaran también 75 kg para coche4. Farad pide comprobar, en todo caso, la capacidad de las barras y la del manual del vehículo5.
2. El peso del propio cofre
Cada kilo de cofre es un kilo menos de equipaje. Entre los modelos de esta guía, lo que declara cada fabricante va de los 12 kg del Farad Dory4 a los 23 kg del Thule Motion 3 XL Low6. Con un techo de poca carga, mira primero esta cifra y después los litros.
3. Litros y largo: que quepa en tu techo y en tu equipaje
Más litros no siempre es mejor si el cofre no encaja en tu techo. Compara las medidas exteriores de la ficha con tu techo y con la distancia entre tus barras. Thule publica las medidas como una terna en centímetros, sin etiquetar cada cota; las copiamos tal cual. Farad publica, además, la distancia mínima y máxima entre barras que admite cada cofre, por ejemplo 30/87 cm en el Koral4 y 20/77 cm en el Marlin4.
4. Esquís: la longitud interior que declara el fabricante
Si vas a la nieve, mira la longitud máxima de esquís que declara el fabricante y compárala con los tuyos: 155 cm en el Motion 3 M7, 175 cm en el Motion 3 Sport8, 180 cm en el Motion 3 L9 y 200 cm en el Motion 3 XL Low6 y el Force 3 XL10.
5. Altura: versiones Low para SUV y garajes
Si tienes un SUV o aparcas en un garaje con la altura justa, las versiones Low de Thule son más bajas. El Motion 3 L y el Motion 3 L Low comparten las dos primeras cotas, pero la tercera baja de 42 a 35 cm (194 x 87 x 42 frente a 194 x 87 x 35 cm)9,11. A cambio pierdes volumen: 440 L el L9 y 370 L el L Low11. Mide tu coche con las barras puestas antes de decidir.
6. Ancho: si quieres llevar también una bici en el techo
Un cofre estrecho deja sitio en las barras para un portabicis de techo. El Motion 3 Sport mide 188 x 65 x 42 cm8, frente a 194 x 87 x 42 cm del Motion 3 L9. Recuerda sumar el portabicis y la bici a la cuenta del punto 1.
7. Fijación y seguridad en un choque
En la prueba del ADAC del 10 de diciembre de 2024, ocho de los trece cofres obtuvieron un «gut» (bien) en seguridad en choque, comportamiento, manejo y acabado2. Tres se quedaron en «befriedigend» (satisfactorio) y dos, en «ausreichend» (suficiente). La fijación importa: elige un sistema que describa el fabricante y sigue sus instrucciones de montaje. Los Thule de esta guía se montan con PowerClick10; el Koral y el Marlin de Farad, con Farad Quick Fix4.
Lo que exige la ley
- La carga tiene que ir bien sujeta. El Reglamento General de Circulación exige que la carga y sus accesorios no puedan caer ni desplazarse, ni comprometer la estabilidad del vehículo ni tapar luces o placas12.
- Sanciones. Conducir con la carga mal acondicionada o con peligro de caída es una infracción grave13, con multa de 200 €13. Si la carga cae a la vía por ir mal colocada y crea grave peligro, es muy grave13: 500 €13.
- Barras en los puntos del fabricante. El Manual de Reformas de Vehículos incluye entre las reformas los «portaequipajes anclados en lugares distintos a los previstos por el fabricante del vehículo»14. Monta las barras en los rieles o puntos que prevé tu coche: lo explicamos en la guía de barras de techo.
- Conduce distinto. La DGT recuerda que, con el coche cargado, es más inestable, pierde potencia y necesita más espacio para frenar15.
Tienes el texto oficial completo en normativa del cofre, el portabicis y la placa V-20.
Cofres de techo recomendados según tu caso
No hemos probado los productos; los elegimos con los datos de cada fabricante y la normativa.
Todos los datos son los que publica cada fabricante. Las fichas de Thule que citamos son copias fechadas de su web oficial guardadas en Internet Archive; la fecha de cada una figura en las fuentes.
| Modelo | Volumen | Peso del cofre | Esquís hasta | Para quién |
|---|---|---|---|---|
| Thule Motion 3 M | 390 L7 | 17 kg7 | 155 cm7 | Coche compacto |
| Thule Motion 3 L | 440 L9 | 20 kg9 | 180 cm9 | Familia |
| Farad Koral N20 | 480 L4 | 14 kg4 | — | Familia, techo con poca carga |
| Thule Force 3 XL | 500 L10 | 22 kg10 | 200 cm10 | Máxima capacidad |
| Thule Motion 3 XL Low | 400 L6 | 23 kg6 | 200 cm6 | SUV, garaje bajo, esquí |
| Thule Motion 3 Sport | 300 L8 | 15 kg8 | 175 cm8 | Cofre y bici a la vez |
Un guion significa que el fabricante no publica ese dato.
Coche compacto o techo corto
Thule Motion 3 M
Thule · referencia 639200
Para un utilitario o un compacto que necesita un extra de maletero sin un cofre muy largo. Thule declara 390 L7 con unas medidas de 175 x 84 x 44 cm7 y 17 kg de peso7; admite esquís de hasta 155 cm7. Si prefieres la gama Force, el Force 3 M ofrece 400 L16 con 16,5 kg16 y la misma longitud de esquís16. Y si tu techo es muy corto, el Farad Marlin N8 mide 160X80X40 cm4 para 400 L4 y pesa 13 kg4.
Familia y vacaciones
Thule Motion 3 L
Thule · referencia 639700
El tamaño intermedio para cargar maletas blandas de toda la familia: 440 L9, 194 x 87 x 42 cm por fuera9 y 184 x 72 x 38 cm por dentro9. Pesa 20 kg9, así que haz la cuenta del techo antes de llenarlo hasta los 75 kg del cofre9.
Familia con un techo que admite poco peso
Farad Koral (TYPE N.20)
Farad · referencia N20
Si tu manual da una carga de techo baja, el peso propio pesa más que los litros. Farad declara para el Koral 480 L4 con solo 14 kg4, en un cofre de 190X80X40 cm4. Comprueba que tus barras quedan dentro de su rango de 30/87 cm4. Farad pide no superar los 130 km/h con él y respetar siempre el código de circulación del país5.
La máxima capacidad (y esquís largos)
Thule Force 3 XL
Thule · referencia 645800
Para familias numerosas o para quien lleva esquís de hasta 200 cm10: 500 L10 en 215 x 87 x 43 cm10. Pesa 22 kg10: tiene sentido en coches con una carga de techo holgada y un techo largo.
SUV o garaje con la altura justa, y esquí
Thule Motion 3 XL Low
Thule · referencia 639400
Es la versión baja y larga de la gama Motion: 400 L6, 216 x 89 x 36 cm6 y esquís de hasta 200 cm6. Es el más pesado de esta lista, 23 kg6. Si no necesitas tanta longitud, el Motion 3 L Low ofrece 370 L11 con 20 kg11 y unas medidas de 194 x 87 x 35 cm11.
Cofre y portabicis a la vez
Thule Motion 3 Sport
Thule · referencia 639600
Estrecho para dejar sitio a una bici o a un portaesquís en las mismas barras: 188 x 65 x 42 cm8, 300 L8 y 15 kg8. Admite esquís de hasta 175 cm8. Elige el portabicis en nuestra guía de portabicis y suma su peso al de la bici en la cuenta del techo.
Si solo necesitas un extra pequeño: el Farad Dory N.22-1 tiene 340 L4, mide 140X75X39 cm4 y pesa 12 kg4. Farad indica fijación estándar con abrazaderas en U4, y sus barras deben quedar a 41/71 cm4.
Cómo cargar el cofre
- Reparte el peso. Thule aconseja una proporción ¼, ½, ¼: la mitad del peso centrada entre las barras y un cuarto delante y otro detrás1.
- Lo pesado, al maletero. El ADAC recomienda no poner el equipaje pesado en el cofre sino en el maletero, y colocar lo blando en la parte delantera del cofre para que, en un accidente, por ejemplo las puntas de los esquís no lo atraviesen2.
- Revisa al poco de salir. Farad pide controlar la carga, la tensión de las correas y el apriete de los tornillos tras 25 km o después de un frenazo brusco5.
- Modera la velocidad. Thule recomienda no superar la velocidad máxima recomendada con cofre, normalmente 120 km/h, y recuerda que siempre manda la norma de tráfico1. El manual de Kia citado arriba avisa de que el centro de gravedad sube con carga en el techo y pide evitar maniobras bruscas y velocidades elevadas3.
- Desmóntalo al volver. El ADAC aconseja quitar cofre y barras cuando no se usan, porque gastan combustible y hacen ruido de viento2.
Errores comunes
- Llenar el cofre hasta su «capacidad de carga». Esa cifra es del cofre; la tuya sale de restar barras y cofre a la carga de techo del coche1.
- Fiarse de los 100 kg de las barras. Las barras y los pies tienen su propio límite, que en Thule va de 75 a 100 kg según el pie17, pero nunca por encima de lo que admite tu techo1.
- Pasar por el túnel de lavado con el cofre puesto. Farad lo desaconseja expresamente5.
- Meter las maletas duras y pesadas arriba. Van mejor en el maletero2.
- Olvidar que el coche frena peor. Con carga arriba necesita más espacio para frenar15.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto peso se puede llevar en un cofre de techo?
La carga de techo de tu coche menos el peso de las barras y del cofre vacío1. Con un techo de 75 kg, barras de 5 kg y un cofre de 20 kg, son 50 kg1.
¿Cuánto peso se puede llevar en el techo?
Lo que indique el manual de tu coche, sin pasar del límite de las barras ni del cofre1. Además, la ley exige que la carga no comprometa la estabilidad12.
¿Dónde encuentro la carga de techo de mi coche?
En el manual del vehículo1. Si hay un límite dinámico, usa ese1.
¿A qué velocidad puedo ir con cofre?
Siempre dentro del límite de la vía. Thule recomienda, normalmente, no superar los 120 km/h con cofre1, y Farad, en el Koral y el Marlin, no pasar de 130 km/h5.
¿Me pueden multar por llevar mal el cofre?
Sí, si la carga va mal acondicionada o con peligro de caída: es grave13, 200 €13.
Fuentes
- Thule – Cómo cargar un cofre de techo de forma segura (artículo oficial) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 20 de mayo de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- ADAC Test Dachboxen: Acht von 13 sind „gut“ (nota de prensa del ADAC). ADAC e.V.. Fecha de la fuente: 10 de diciembre de 2024 · consultada el 10 de noviembre de 2026. (En alemán.)
- Kia – Manual del propietario en línea (es_ES), código MV1, año 2024: «Portaequipajes». Kia Corporation. Consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Farad – Cofres portaequipaje de techo (página oficial en español). Farad (Evolution S.r.l., Italia). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Farad – Instrucciones de cofres de techo con fijación QUICK FIX (PDF multilingüe, sección «E» en español). Farad (Evolution S.r.l., Italia). Consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Motion 3 XL Low (639400) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 27 de febrero de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Motion 3 M (639200) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 9 de marzo de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Motion 3 Sport (639600) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 27 de febrero de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Motion 3 L (639700) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 15 de marzo de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Force 3 XL (645800) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 10 de julio de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Motion 3 L Low (639300) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 14 de abril de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Real Decreto 1428/2003, Reglamento General de Circulación (texto consolidado). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado. Fecha de la fuente: 26 de junio de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Real Decreto Legislativo 6/2015, texto refundido de la Ley sobre Tráfico (texto consolidado). Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado. Fecha de la fuente: 26 de junio de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Manual de Reformas de Vehículos, revisión 7.ª, corrección 2.ª (PDF). Ministerio de Industria y Turismo. Fecha de la fuente: 5 de febrero de 2026 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Equipaje: en su sitio y bien sujeto. Dirección General de Tráfico (Revista Tráfico y Seguridad Vial). Fecha de la fuente: 4 de abril de 2019 · consultada el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Force 3 M (645200) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 27 de febrero de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
- Thule Evo Flush Rail (710600) – ficha oficial España. Thule Group (Thule Sweden AB). Fecha de la fuente: 11 de marzo de 2026 · consultada en una copia fechada de Internet Archive el 10 de noviembre de 2026.
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